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作品No.19 ドイツ・Sd.kfz.250/9軽装甲偵察車デマーグ

縮尺1/35メーカー タミヤ 完成日 2005年8月10日完成

Prologue

 ぬかるみと荒地が交互に広がるソ連のすこぶる悪い道路事情に、通常のタイヤのついた車両は大変な苦労を強いられました。そこでドイツ軍は兵員輸送車で大活躍していたハーフトラックを偵察車に転用してソ連戦線に送り込みました。それがこのSd.kfz.250/9軽装甲偵察車デマーグです。以前作ったSd.kfz.251ハノマークとは兄弟車輛で、こちらデマーグのほうがちょっぴり小ぶりの弟分です。

 キットはインテリアやエンジンなどが精密に再現された凝ったもので、さらにキャタピラはいつもの軟質プラスチックの連結式ではなく、組み立て式の本格的なものです。どこまで再現できますやら。

 それにしてもイギリス軍の偵察車(スカウトカー)は逃げ足重視の非常に軽快な車輛だったのですが、こちらは20mm機関砲で武装した本格的な武装車輛です。偵察車に対する考え方の違いも面白いですね。

Gallery

Sd.kfz250/9軽装甲偵察車 横から見たSd.kfz250/9 正面から見たSd.kfz250/9 真上から見たSd.kfz250/9 斜め後ろから見たSd.kfz250/9 後ろのハッチから覗いてみた 偵察中のSd.kfz250/9

Epilogue

 インテリアの製作とか組み立て式の履帯とかで発売当時は画期的な製品だったと思います。ただ連結式の履帯は転輪にくっつけて作っていくので、塗装が大変でした。その上ウオッシングのエナメル溶剤にやられてボロボロと壊れるしで、いい経験になりました。(強がり!)

製作記(プラモ日記関連記事)

  1. 製作開始。組み立て式履帯が面白そう。(2005/7/26)
  2. 組み立て式キャタピラーを作ってみました。後の塗装も考えて一工夫。(2005/7/26)
  3. 足回りの塗り分けは地獄の作業。(2005/7/28)
  4. エンジンルームと運転席の製作。ついでに(?)足回りも仕上げ塗装。(2005/7/31)
  5. インテリアの製作(下半分)。(2005/8/5)
  6. インテリアの完成と車体の上下接着。安いパテで隙間を埋めよう。(2005/8/6)
  7. 20mm機関砲の作成。(2005/8/7)
  8. 迷彩塗装と車体の組み立て。(2005/8/8)
  9. OVMの接着と仕上げ塗装。(2005/8/9)
  10. 人形の製作と完成!エアブラシで顔を塗ろう。(2005/8/10)

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